Master mk3

הסט הזה הוא כבר לא רק Car Audio.
זה עולם של High-End אמיתי — רמה שאפשר להשוות היום רק למערכות בודדות בעולם כמו Micro Precision או סדרות העל של ARC Audio.
אחד מאותם סטים נדירים שלא נבנו כדי להיות “רמקול חזק”, אלא כדי להיות כלי מוזיקלי אמיתי.

ה־Midbass בנוי סביב ממברנת קרבון בעבודת יד.
לא קרבון תעשייתי רגיל, אלא מבנה קרבון שנתפר ידנית לקבלת שילוב נדיר של קשיחות קיצונית יחד עם משקל נמוך במיוחד.
בשילוב מנוע עצום בתוך גוף אלומיניום מלא, מתקבל דרייבר עם שליטה אדירה, מהירות תגובה גבוהה ויכולת עבודה בעומסים קיצוניים.

כל Midbass שוקל כמעט 5 קילו — וכבר מהמשקל אפשר להבין שמדובר במשהו יוצא דופן.
הוא מסוגל להתמודד עם הספקים גבוהים מאוד, סביב 200W RMS לכל Midbass, תוך שמירה על ניקיון, דיוק ושליטה גם בעוצמות קצה.
אבל הכוח כאן הוא לא רק כוח.
ל־Midbass הזה יש אופי מוזיקלי מאוד, עם ווקאל תחתון עמוק, פאנץ’ חזק ותחושה חיה ואמיתית של מוזיקה.

גם ה־Midrange בנוי בתוך גוף אלומיניום מלא ומשתמש בממברנת נייר מיוחדת שעוברת תהליך טיפול והספגה בשיטה איטלקית.
התוצאה היא תחום אמצע טבעי בצורה יוצאת דופן — חם, מפורט, חי ומלא רגש.
קולות, גיטרות, פסנתר וכלי נגינה נשמעים עם תחושת “הופעה חיה” אמיתית.

ה־Tweeter הוא כבר סיפור בפני עצמו.
לא מדובר בטוויטר רגיל של 28 מ”מ.
כאן מדובר בטוויטר עם תא אקוסטי מוגדל ובית עצום בגודל של כ־3.5 אינץ’, מה שמאפשר לו לעבוד בצורה חופשית, יציבה ונקייה הרבה יותר מטוויטרים רגילים.
התוצאה היא במה ענקית, אווריריות מדהימה, מיקרו־דיטייל ברמה קיצונית ויכולת לשמור על רוגע וניקיון גם בעוצמות גבוהות מאוד.

זהו סט שנבנה בלי פשרות.
לא בשביל שיווק.
לא בשביל מספרים על הנייר.
אלא בשביל מטרה אחת — להעביר מוזיקה בצורה הכי חיה, עוצמתית ומרגשת שאפשר.